[NOTICE]
Formula 1

03.07.2016
Austrian Grand Prix
MotoGP

17.07.2016
German Grand Prix
GP2
Перейти на сайт лиги
02.07.2016
Austrian Grand Prix
Race 1

29.06.2016  F1  Карлос Сайнс остаётся в Toro Rosso

Карлос Сайнс-младший продолжит выступление за команду Scuderia Toro Rosso в следующем сезоне, подтвердил глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер.

«Мы воспользовались опционом на него в начале недели, поэтому он продолжит сотрудничество с Red Bull в течении ближайших 12 месяцев, — сказал Хорнер. — Сейчас он выступает за Toro Rosso и именно там проведёт следующий сезон».

29.06.2016  F1  Прост: Нужно дать командам полную свободу в выборе шин

Организаторам Формулы-1 следует рассмотреть возможность радикального изменения правил использования шин, чтобы позволить небольшим командам бороться за высокие позиции за счёт необычных стратегий и более грамотного выбора резины, заявил четырёхкратный чемпион мира Ален Прост.

«Я был бы рад изменить правила, чтобы дать небольшим командам возможность блеснуть в том случае, если лучше справятся со своей работой, — сказал Прост. — Этого можно добиться уменьшив влияние аэродинамики и увеличив влияние механического сцепления с трассой, потому что в таком случае будет возможность использовать другую стратегию.

Возможно, нужно дать командам полную свободу в выборе шин. Оставьте выбор за ними — пусть они даже ставят на переднюю ось мягкие шины, а на заднюю — жёсткие».

29.06.2016  GP2  Рене Биндер заменит Нобухару Мацуситу в Австрии

Рене Биндер заменит Нобухару Мацуситу в составе команды ART Grand Prix на этапе серии GP2 в Австрии.

Мацусита был отстранён на один этап за опасные действия во время рестартов на предыдущем раунде чемпионата в Баку, которые, по мнению судей, привели к нескольким авариям.

Биндер дебютировал в серии GP2 в середине 2012 года и провёл в общей сложности 70 гонок, переключившись на выступление в Формуле V8 3.5 в этом сезоне.

Лучшим результатом 24-летнего австрийца в GP2 стало шестое место во второй гонке уик-енда в Монако 2013 года.

28.06.2016  F1  В Pirelli объявили выбор команд на ГП Великобритании

Компания Pirelli обнародовала данные о количестве различных комплектов шин, выбранных командами на гран-при Великобритании.

Из топ-команд самой агрессивной шинной стратегии будут придерживаться в Ferrari, пилоты которой получат по восемь комплектов Soft, по три комплекта Medium и по два комплекта Hard.

Пилоты Mercedes и Red Bull смогут использовать за уик-енд в Сильверстоуне по семь комплектов шин Soft. Льюис Хэмилтон и Нико Росберг также получат по пять комплектов Medium, на один больше, чем Даниэл Риккардо и Макс Ферстаппен.

Больше всего шин Soft выбрали в Sauber — по 9 комплектов на пилота, а меньше всего (по 6 комплектов) — в Force India. Подробнее »

28.06.2016  F1  Лауда: Контракт с Росбергом почти подписан

Ники Лауда заявил, что в Mercedes близки к продлению контракта с Нико Росбергом, срок действия которого истекает в конце этого года.

«Мы практически договорились о новом двухлетнем контракте, нам осталось лишь уладить детали», — отметил Лауда в интервью Bild после встречи с пилотом на выходных.

Отвечая на вопрос, станет ли новый контракт подарком Росбергу, отметившему в понедельник свой 31-й день рождения, Лауда сказал: «Нет, он много работал и заслужил его».

28.06.2016  F1  Сетте Камара отработает на тестах в Сильверстоуне с Toro Rosso

Участник молодёжной программы Red Bull Сержио Сетте Камара отработает один день на тестах Формулы-1 в Сильверстоуне за рулём Toro Rosso.

18-летний бразилец проводит свой второй сезон в европейской Формуле-3 и занимает седьмую позицию в общем зачёте после пяти этапов.

«Это будут мои первые официальные тесты Формулы-1 и я хочу как можно лучше справиться со своей работой, а также получить удовольствие, ведь подобное происходит не каждый день, — сказал Камара. — Сильверстоун — отличная трасса, с которой я очень хорошо знаком, так как выступал там раньше.

Это позволит мне сконцентрироваться на управлении машиной и получением новой информации, избавив от необходимости освоения новой трассы».

27.06.2016  F1  Экклстоун готов пересмотреть систему распределения призовых

Глава менеджмента Формулы-1 Берни Экклстоун заявил в интервью Times, что он готов пересмотреть систему распределения призовых, гарантирующую серьёзные выплаты топ-командам даже при не самых лучших результатах.

«Я говорил Тото [Вольффу], чтобы он пока не рассчитывал на безусловные выплаты, — сказал Экклстоун. — Я намерен тщательно проанализировать ситуацию и понять, можно ли перейти к более справедливой системе распределения денег между всеми командами».

27.06.2016  F1  Селис заменит Переса в первой тренировке ГП Австрии

Резервный пилот Force India Альфонсо Селис-младший примет участие в первой пятничной тренировке гран-при Австрии.

19-летний мексиканец заменит за рулём болида VJM09 своего соотечественника Серхио Переса. Предстоящая сессия станет для Селиса третьей в этом сезоне после Бахрейна и России.

27.06.2016  IndyCar  Уилл Пауэр выиграл гонку в Элхарт-Лейк

Уилл Пауэр

Уилл Пауэр (Penske) сдержал прессинг со стороны Тони Канаана (Ganassi) на последних кругах гонки IndyCar в Элхарт-Лейк и одержал свою вторую победу в сезоне.

Дуэль за победу между австралийцем и бразильцем стала возможна благодаря единственной нейтрализации гонки пейс-каром после аварии Конора Дэли в первом повороте на 40-м круге.

Канаан был третьим на рестарте за пять кругов до финиша, но смог сразу опередить другого пилота Penske Симона Пажено, которого вскоре прошёл и Грэм Рэйхол (Rahal).

За три следующих круга Канаан сократил отставание от Пауэра с полутора секунд до трёх десятых, однако австралиец, лидировавший на протяжении 46 кругов из 50, удержал преимущество и выиграл гонку.

Пажено потерял темп на рестарте, пропустил пять машин за несколько поворотов и в итоге финишировал на 13-м месте.

Райан Хантер-Рей (Andretti) обогнал Хелио Кастроневеша (Penske) и Чарли Кимбола (Ganassi) на последних кругах и занял четвёртую позицию.

На седьмом месте закончил гонку Хуан-Пабло Монтойя (Penske), восьмым стал Джозеф Ньюгарден (Carpenter), замкнули десятку его напарник Спенсер Пигот и Карлос Муньос (Andretti).

Михаил Алёшин (Schmidt) провёл большую часть гонки в борьбе за позиции во второй десятке, получил штраф за блокировку соперника и в итоге занял 16-е место.

Скотт Диксон (Ganassi) начал гонку со второй позиции, но уже через пять кругов прекратил борьбу из-за проблем с машиной. В итоге новозеландец откатился на четвёртое место в общем зачёте чемпионата, пропустив вперёд Кастроневеша и Пауэра. Подробнее »

26.06.2016  FV8 3.5  Луи Делетрас выиграл вторую гонку в Ле-Кастелле

Луи Делетрас (Fortec) одержал победу во второй гонке Формулы V8 3.5 в Ле-Кастелле, реализовав стратегию с ранним пит-стопом.

Швейцарец держался третьим в начале гонки, следом за лидером Роем Ниссани (Lotus) и его преследователем Егором Оруджевым (Arden), и провёл свой обязательный пит-стоп на восьмом круге из 23-х.

После пит-стопа Делетрас продемонстрировал отличный темп, установив несколько лучших кругов и смог опередить и Оруджева, и Ниссани, останавливавшихся на 13-м и 14-м кругах соответственно.

Возглавив пелетон, Делетрас уверенно довёл гонку до победы, на финише опередив Ниссани почти на три секунды.

Егор Оруджев занял третью позицию, его напарник по Arden Орельен Панис стал четвёртым, Рене Биндер (Lotus) и Том Дильманн (AVF) замкнули первую шестёрку. Подробнее »

26.06.2016  MotoGP  Джек Миллер выиграл ГП Нидерландов

Гонщик дочерней команды Marc VDS Honda Джек Миллер одержал свою дебютную победу в MotoGP, опередив представителя заводского коллектива Марка Маркеса в Ассене.

Из-за дождя, прошедшего за час перед началом заезда, все гонщики стартовали на мотоциклах с дождевой резиной.

Лидерство на старте захватил Валентино Росси (Yamaha), но уже на третьем круге пелетон возглавил Йонни Эрнандес (Aspar Ducati), выбравший более мягкие шины, чем соперники.

Эрнандес уверенно отрывался от преследователей на подсыхающей трассе, но на десятом круге погода вновь испортилась, а ещё кругом позже колумбиец упал в первом повороте.

На первую позицию вышел Андреа Довициозо, ранее обогнавший Валентино Росси, но по мере усиления дождя быстрейшим на трассе оказался Данило Петруччи, опередивший и Росси, и Довициозо.

Вскоре дождь превратился в настоящий ливень и на 15-м круге судьи остановили гонку.

После примерно получасового ожидания гонщики вновь выстроились на стартовой решётке в соответствии с позициями за круг до остановки заезда, поэтому поул вновь занял Довициозо, а Петруччи и Росси расположились следом.

На рестарте Довицозо сохранил лидерство, Петруччи пропустил вперёд Росси и Маркеса, а на четвёртое место пробился Джек Миллер.

Росси обогнал Довициозо ещё до конца круга, а Петруччи остановился на трассе из-за проблем с мотоциклом.

На втором круге после рестарта Довициозо упал в 12-м повороте, а вскоре в аварию попал и Росси, позволив Маркесу возглавить пелетон.

Впрочем, испанец недолго занимал первую позицию. За семь кругов до финиша Миллер обогнал Маркеса и быстро оторвался от гонщика Honda, одержав победу с преимуществом в две секунды.

Второе место Маркеса позволило ему увеличить свой отрыв от Хорхе Лоренсо (Yamaha) в общем зачёте чемпионата до 24 очков.

Лоренсо выглядел достаточно бледно на мокрой трассе и занял в итоге десятую позицию, уступив победителю 27,6 с.

На третьей позиции финишировал Скотт Реддинг (Pramac Ducati), обогнавший Поля Эспаргаро (Tech3 Yamaha) в первом повороте за два круга до конца гонки.

Стартовавший последним Андреа Ианноне (Ducati) пробился на пятое место в первой части гонки, но упал незадолго до красных флагов. Ему удалось поднять свой мотоцикл и с 17-й позиции на рестарте он вновь прорвался в пятёрку сильнейших.

Шестое место занял Эктор Барбера (Avintia Ducati), седьмым стал Юджин Лаверти (Aspar Ducati), восьмым — Штефан Брадль (Aprilia). Подробнее »

26.06.2016  F1  Фернли: Уверен, что Чеко продолжит выступать за Force India

В Force India уверены, что Серхио Перес продолжит выступление за команду из Сильверстоуна в следующем сезоне, несмотря на слухи об интересе к мексиканскому пилоту со стороны Ferrari.

«Я твёрдо уверен, что Чеко продолжит выступать за нашу команду в следующем году, но в Формуле-1 никогда нельзя говорить “никогда”, — заявил заместитель главы Force India Боб Фернли в интервью Motorsport.com. — Произойти может всякое, особенно если ты имеешь дело с такой командой, как Ferrari.

Если Ferrari им интересуется — а пока мы знаем об этом только из слухов в прессе, а не от самой команды — значит надо отдать должное Чеко за его результаты, привлекающие к себе внимание».


Архив новостей


Томск


 
2004-2016 © F-1 Team
Все права защищены