[NOTICE]
Formula 1

31.07.2016
German Grand Prix
MotoGP

14.08.2016
Austrian Grand Prix
GP2
Перейти на сайт лиги
30.07.2016
German Grand Prix
Race 1

27.07.2016  F1  Джеймс Эллисон покинул Ferrari

Пресс-служба Ferrari объявила об уходе технического директора команды Джеймса Эллисона, проработавшего на этом посту три года.

В коротком заявлении руководитель команды Маурицио Арривабене дал понять, что решение об уходе было принято по обоюдной договорённости.

«Команда хотела бы поблагодарить Джеймса за его преданность и самоотдачу в течении всего этого периода, и желает ему успехов и удачи в его последующей деятельности», — сказал Арривабене.

Новым техническим директором Ferrari назначен Маттиа Бинотто, работающий в команде с 1995 года и ранее занимавшийся моторами.

26.07.2016  F1  В Pirelli выбрали шины на концовку сезона

Компания Pirelli определилась с тем, какие шины получат команды Формулы-1 на двух финальных гран-при сезона в Бразилии и Абу-Даби.

На этап в Сан-Паулу итальянская компания выбрала составы Hard, Medium и Soft, а на заключительную гонку сезона в Абу-Даби — Soft, Supersoft и Ultrasoft.

По традиции, один из двух более жёстких составов должен быть использован в гонке, а самый мягкий — в финале квалификации.

26.07.2016  F1  Росберга не беспокоит потеря лидерства в чемпионате

Нико Росберг заявил, что потеря лидерства в общем зачёте чемпионата мира после гран-при Венгрии никак не повлияла на его мотивацию и подход к гонкам.

«Всё просто, Льюис справился со своей работой в этом сезоне на шесть очков лучше, чем я, — сказал Росберг. — Впрочем, для меня ничего не изменилось, ведь отрыв очень мал, и в каждой гонке у меня есть возможность одержать победу.

В последних гонках борьба была очень плотной и любая деталь могла изменить их исход. Так что я сверхмотивирован и хочу переломить ситуацию на следующей гонке в Хоккенхайме.

Это было бы здорово и я знаю, что у меня есть все возможности для этого».

26.07.2016  F1  Хорнер: Мотор Renault уступает Mercedes 47 л.с.

Силовая установка Renault проигрывает продукции Mercedes по мощности почти 47 л.с., заявил руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер.

«В Renault уже сделали несколько больших шагов вперёд и мы ожидаем от них дальнейшего прогресса, — сказал Хорнер. — Мы знаем, что уступаем 35 кВт (46,9 л.с.) — так нам говорят парни из Renault — и мы знаем о их планах по сокращению этого отставания».

25.07.2016  F1  Кими Райкконен стал «Гонщиком дня» в Венгрии

Пилот Ferrari Кими Райкконен был назван «Гонщиком дня» гран-при Венгрии по итогам голосования на официальном сайте чемпионата мира.

Финн закончил гонку на шестой позиции после старта с 14-го места и провёл финальный отрезок с повреждённым передним антикрылом, преследуя Макса Ферстаппена.

Райкконен впервые стал обладателем титула «Гонщик дня», учреждённого организаторами чемпионата в этом году.

25.07.2016  F1  Вольфф: Льюис не сдерживал Нико

Руководитель Mercedes Тото Вольфф отверг предположения, что Льюис Хэмилтон намеренно «тормозил» Нико Росберга в гонке на Хунгароринге, чтобы дать возможность Даниэлу Риккардо навязать борьбу немцу.

«Я уверен, что Льюис не сдерживал Нико, — сказал Вольфф. — На протяжении всего уик-енда мы обсуждали с пилотами, что им нужно аккуратно относиться к резине.

Мы не были уверены, будет ли у нас два или три пит-стопа, а если ты постоянно слышишь, что шины могут не выдержать, тебе хочется сохранить их как можно дольше.

Нашим пилотам удалось отлично провести первый отрезок на Supersoft, а после перехода на Soft, у нас не было опыта работы с этими шинами. Возможно, Льюис просто слишком осторожничал».

24.07.2016  F1  Льюис Хэмилтон выиграл ГП Венгрии

Старт гонки

Льюис Хэмилтон (Mercedes) возглавил общий зачёт чемпионата мира благодаря уверенной победе в гран-при Венгрии.

Британец на старте опередил обладателя поула Нико Росберга, а затем контролировал отрыв от своего напарника, одержав свою пятую победу в сезоне.

Даже когда Хэмилтон потерял время при обгоне на круг Эстебана Гутьерреса (Haas) и Росберг сократил отставание до 0,6 с, действующий чемпион мира смог прибавить и вновь оторваться на безопасную дистанцию.

Росберг финишировал вторым в двух секундах от напарника, Даниэл Риккардо (Red Bull) занял третье место, удержав позади себя Себастьяна Феттеля (Ferrari).

На старте Риккардо прошёл Росберга и в первом повороте поравнялся с Хэмилтоном, но тот остался впереди. Во втором повороте Росберг обогнал Риккардо по внешней траектории, а затем пара Mercedes стала отрываться от преследователей.

Макс Ферстаппен (Red Bull) провёл стартовый отрезок позади Риккардо, посетовав по радио, что ему приходится «вести машину, как бабушка».

Феттель опередил Ферстаппена за счёт более раннего первого пит-стопа, а голландец вернулся на трассу позади ещё не останавливавшегося Кими Райкконена (Ferrari), потеряв время и шансы побороться за подиум.

В конце гонки Райкконен на более свежих шинах догнал Ферстаппена, но все его атаки не увенчались успехом, а один из выпадов привёл к контакту и сломанному элементу переднего антикрыла на болиде финна.

Фернандо Алонсо (McLaren) занял седьмое место, Карлос Сайнс (Toro Rosso) финишировал восьмым, Валттери Боттас (Williams) и Нико Хюлькенберг (Force India) замкнули очковую десятку.

Даниил Квят (Toro Rosso) на старте откатился с 12-го места на 20-е, за счёт более альтернативной тактики смог отыграть несколько позиций, но получил 5-секундный штраф за превышение скорости на пит-лейне и в итоге стал 16-м. Подробнее »

24.07.2016  GP2  Сергей Сироткин выиграл вторую гонку на Хунгароринге

Сергей Сироткин

Сергей Сироткин (ART) одержал свою первую победу в 2016 году, опередив Джордана Кинга (Racing Engineering) в воскресной гонке серии GP2 на Хунгароринге.

Обладатель поула Кинг сохранил лидерство на старте, а Сироткин прорвался с шестой позиции на вторую, обогнав в первом повороте своего напарника Нобухару Мацуситу и второго пилота Racing Engineering Нормана Нато.

Во втором повороте развернуло Артура Пика, в него врезался Алекс Линн, а Нобухару Мацусита и Лука Гиотто вылетели с трассы в отбойники, пытаясь избежать столкновения.

Для эвакуации четырёх повреждённых болидов гонка была нейтрализована автомобилем безопасности, а перед рестартом Кинг ошибся в 13-м повороте, позволив Сироткину приблизиться на дистанцию атаки.

В первом повороте Кингу удалось удержать лидерство, но ещё одна ошибка в третьем повороте дала Сироткину возможность поравняться с британцем и обойти его на торможении в четвёртом повороте.

Возглавив пелетон, Сироткин уверенно довёл гонку до победы, на финише опередив Кинга почти на пять секунд.

Норман Нато занял третье место, Артём Маркелов (Russian Time) пробился с девятой позиции на четвёртую, Митч Эванс (Campos) стал пятым.

На шестой позиции финишировал Оливер Роуланд (MP), седьмым закончил гонку Пьер Гасли (Prema), увеличивший своё преимущество над напарником Антонио Джовинацци в общем зачёте до семи очков.

Джовинацци повредил переднее антикрыло в столкновении с Мацуситой на первом круге, а затем был наказан за этот инцидент 10-секундным штрафом и в итоге занял 17-е место. Подробнее »

24.07.2016  F1  Нико Росберг избежал наказания за инцидент в квалификации

Стюарды гран-при Венгрии не стали наказывать Нико Росберга за установку лучшего результата третьего сегмента во время действия жёлтых флагов на втором секторе.

Сам пилот Mercedes заявил после квалификации, что он поднял ногу с педали акселератора, однако соперники выразили сомнения в достаточности предпринятых им мер.

Спустя три часа после завершения квалификации Росберг был вызван к официальным представителям FIA для рассмотрения этого инцидента, но, изучив записи с камер и данные телеметрии, стюарды решили, что пилот действовал верно и не стали применять к нему никаких санкций.

24.07.2016  GP2  Пьер Гасли выиграл первую гонку на Хунгароринге

Старт гонки

Участник молодёжной программы Red Bull Пьер Гасли одержал свою вторую победу в серии GP2, выиграв субботнюю гонку на Хунгароринге.

Пилот Prema конвертировал поул в лидерство на старте, его напарник Антонио Джовинацци вышел на вторую позицию, обойдя Сергея Сироткина (ART).

Сироткин плохо среагировал на сигнал светофора, пропустив вперёд не только Джовинацци, но и Нормана Нато (Racing Engineering).

Гасли быстро создал комфортный отрыв от Джовинацци и уже не упустил лидерство до финиша.

В свою очередь, Джовинацци на стартовом отрезке также смог оторваться от Нато и преследовавшего его Сироткина.

После пит-стопа Сироткину всё-таки удалось опередить Нато и догнать Джовинацци, но, несмотря на прессинг со стороны российского пилота, итальянец удержал второе место и принёс команде Prema победный дубль.

Раффаэле Марчелло (Russian Time) занял четвёртую позицию, став лучшим из пилотов, стартовавших на жёстких шинах, Артур Пик (Rapax) финишировал пятым, опередив Нобухару Мацуситу (ART).

На седьмой позиции в итоге закончил гонку Норман Нато, восьмым стал его напарник по Racing Engineering Джордан Кинг, в третий раз подряд получивший право стартовать с поула в воскресном заезде.

Казалось, что восьмая позиция достанется Джимми Эрикссону (Arden), пробившемуся с 20-го места на старте за счёт длинного отрезка на шинах Hard, но на последнем круге шведский пилот остановился на трассе из-за проблем с машиной.

Артём Маркелов (Russian Time) и Митч Эванс (Campos) замкнули очковую десятку.

После своей победы Гасли вышел в лидеры общего зачёта и теперь француз опережает Джовинацци на 7 очков, а Марчелло — на 19. Подробнее »

23.07.2016  F1  ГП Венгрии: Нико Росберг завоевал поул

Льюис Хэмилтон, Нико Росберг, Даниэл Риккардо

Нико Росберг завоевал поул-позицию к гонке гран-при Венгрии, опередив своего напарника по Mercedes Льюиса Хэмилтона в квалификации, продолжавшейся почти два часа.

Хэмилтон удерживал промежуточный поул после первой попытки в третьем сегменте и с улучшением прошёл первый сектор финального быстрого круга, но ему пришлось сбросить скорость из-за разворота Фернандо Алонсо (McLaren) в девятом повороте.

Росберг был позади Хэмилтона на трассе и хотя немец также поднял ногу с педали акселератора в зоне жёлтых флагов, ему удалось показать лучшее время сессии, обойдя напарника на 0,143 с.

Даниэл Риккардо (Red Bull) также прервал свою финальную попытку из-за разворота Алонсо и занял в итоге третье место, уступив Хэмилтону 0,172 с.

Четвёртый результат показал Макс Ферстаппен (Red Bull), пятым стал Карлос Сайнс (Toro Rosso), опередивший пару McLaren Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона, Нико Хюлькенберга (Force India) и Валттери Боттаса (Williams).

Хэмилтону удалось пройти в финал квалификации не без доли везения, поскольку в конце второго сегмента на подсыхающей трассе многим пилотам удалось прибавить и британец занял десятое место.

На 11-й позиции закончил сессию Роман Грожан (Haas), 12-е время показал Даниил Квят (Toro Rosso), опередив Серхио Переса (Force India) и Кими Райкконена (Ferrari).

Эстебан Гутьеррес (Haas) стал 15-м, Фелипе Наср (Sauber) показал 16-й результат.

Из-за ливня старт квалификации был отложен на 20 минут, а сама сессия четыре раза прерывалась красными флагами после второго заряда дождя и аварий Маркуса Эрикссона (Sauber), Фелипе Массы (Williams) и Рио Харьянто (Manor). Подробнее »

23.07.2016  F1  ГП Венгрии: Третья тренировка

Нико Росберг завершил на лидирующей позиции финальную тренировку гран-при Венгрии, а его ближайший преследователь Макс Ферстаппен уступил немцу всего две тысячные секунды.

Пилот Mercedes прошёл один из своих кругов при отработке квалификации на шинах Supersoft за 1:20,261, но допустил небольшую ошибку в последнем повороте.

Ферстаппен держался в лидирующей группе на протяжении всей сессии и едва не опередил Росберга финальным быстрым кругом.

Ещё один пилот Red Bull Racing Даниэл Риккардо занял третью позицию, но уступил Росбергу уже 0,465 с.

Льюис Хэмилтон (Mercedes) допустил ошибки в своих обеих попытках на шинах Supersoft и в итоге остался четвёртым, в 0,508 с от напарника.

Пятую и шестую позиции заняли пилоты Ferrari Кими Райкконен и Себастьян Феттель, седьмое время показал Фернандо Алонсо (McLaren), восьмым стал Валттери Боттас (Williams).

Серхио Перес (Force India) закончил сессию на восьмом месте, Джолион Палмер (Renault) замкнул первую десятку.

Для команды Toro Rosso тренировка вновь сложилась не лучшим образом. Карлос Сайнс занял 16-ю позицию, а Даниил Квят — 18-ю. Подробнее »


Архив новостей


Томск


 
2004-2016 © F-1 Team
Все права защищены