[NOTICE]
Formula 1

29.05.2016
Monaco Grand Prix
MotoGP

05.06.2016
Catalan Grand Prix
GP2
Перейти на сайт лиги
27.05.2016
Monaco Grand Prix
Race 1

25.05.2016  F1  Рио Харьянто продолжает поиск спонсоров

Рио Харьянто продолжает поиск спонсоров для того, чтобы гарантировать себе место в Manor до конца сезона, заявил менеджер индонезийского пилота Пирс Ханнисетт.

«Спонсоры оплатили выступление до 11 этапа, — сказал Ханнисетт в интервью Reuters. — С этим проблем нет, всё оплачено полностью, просто идёт определённый процесс с индонезийским правительством.

Думаю, в ближайшие пару недель и, надеюсь, до Канады, мы сможем что-то подтвердить. Есть вероятность, что компания Pertamina [основной спонсор Харьянто] выделит дополнительное финансирование.

Будет невероятно, если Рио не сможет завершить сезон. Я уверен, что он будет выступать до конца года, но с правительством, не обязательно с индонезийским, вести дела всегда непросто».

25.05.2016  F1  Уильямс: Мы хотим самостоятельно выбрать себе пилотов

В Willliams не собираются ждать окончания периода переходов и намерены самостоятельно определить свой состав на 2017 год, заявила заместитель руководителя команды Клэр Уильямс.

«Мы хотим самостоятельно принять решение о составе на следующий сезон, — сказала Уильямс. — Сидеть и ждать, пока другие команды определятся с пилотами не входит в наши планы.

Мы не намерены формировать свой состав на 2017 год по такому принципу. Мы хотим сами принимать решение».

24.05.2016  F1  Тост: В 2017 году мы должны получить современный двигатель

Глава Scuderia Toro Rosso Франц Тост заявил, что команда должна добиться получения современной модификации силовой установки на следующий сезон.

«Мы должны получить двигатель той же спецификации, — цитирует Тоста Autosport. — В прошлом году нам пришлось согласиться на этот вариант, поскольку у нас просто не было выбора.

В этом году ситуация иная и мы хотим использовать актуальный двигатель в следующем сезоне».

24.05.2016  F1  Комацу: Мы ещё не реализовали весь потенциал шасси

Команда Haas ещё очень далека от реализации полного потенциала своей машины, заявил в интервью Motorsport.com главный инженер американского коллектива Айао Комацу.

«Мы пока очень далеки от этого, — сказал Комацу. — Одно дело — создать хорошую машину и совсем другое — провести полный анализ и постараться извлечь из неё максимум.

Честно говоря, результаты квалификации и гонки в Бахрейне дали нам не совсем верное представление об эффективности шасси, но мы всё ещё не можем реализовать весь потенциал ни на одной из трасс».

23.05.2016  WRC  Капито: Победа Мика обесценивает чемпионат мира

Глава команды Volkswagen Йост Капито считает, что результаты, подобные победе Криса Мика в Португалии, могут обесценить чемпионат мира по ралли.

По мнению Капито, гонщики, выступающие лишь на отдельных этапах и выигрывающие за счёт преимущества в стартовой позиции, могут ввести в заблуждение зрителей.

«Если кто-то калибра Криса Мика или Себастьена Лёба приезжает на три ралли, очевидно, что они выиграют и это обесценит весь чемпионат, поскольку публика не понимает, почему парень, лидирующий в общем зачёте [Ожье], не имеет шансов на победу.

Они думают: “Ага, он ненастоящий чемпион, потому что выиграл другой гонщик, парень, который принимал участие лишь в трёх ралли. И именно он должен быть чемпионом”», — заявил Капито в интервью Autosport.

23.05.2016  F1  Росберг: Испанский инцидент остался позади

Пилоты Mercedes заявили, что они оставили в прошлом инцидент на первом круге гран-при Испании и намерены вернуться на лидирующие позиции в Монако.

«Барселона оставила тяжёлые воспоминания, — сказал Льюис Хэмилтон. — Но как я всегда говорил, настоящее испытание — подняться на ноги после такого нокдауна. После гонки нам всем было тяжело, но сейчас эта страница уже перевёрнута и мы с нетерпением ждём этапа в Монако».

«Я чувствовал себя опустошённым после того, что произошло в Испании, — добавил Нико Росберг. — Я знаю, как напряжённо работает вся команда, чтобы создать эти великолепные машины, поэтому наш обоюдный сход стал для всех самым худшим сценарием. Мы всё обсудили и теперь должны оставить этот инцидент позади».

23.05.2016  IndyCar  Джеймс Хинчклифф завоевал поул к «Инди-500»

Джеймс Хинчклифф

Джеймс Хинчклифф (Schmidt) завоевал поул-позицию к юбилейной сотой гонке «500 миль Индианаполиса», подтвердив свою скорость в воскресной квалификации.

Канадский пилот, год назад попавший на этой трассе в серьёзную аварию, прошёл четыре круга со средней скоростью 230,760 миль/ч, опередив ставшего вторым Джозефа Ньюгардена (Carpenter) на 0,0407.

Райан Хантер-Рей (Andretti) претендовал на поул по ходу своей попытки, но ошибка на финальном круге оставила его на третьей позиции.

Со второго ряда начнут гонку Таунсенд Белл, Карлос Муньос и Уилл Пауэр, третий ряд займут Михаил Алёшин, Симон Пажено и Хелио Кастроневеш.

Десятый результат показал Ориоль Сервия, занявший место за рулём третьей машины Schmidt на «Инди-500», следом за испанцем завершили квалификацию Александер Росси (Andretti) и Такума Сато (Foyt).

Быстрейшим из пилотов Ganassi стал Скотт Диксон, занявший 13-е место, тогда как его напарники Чарли Кимбол, Тони Канаан и Макс Чилтон квалифицировались на 16-й, 18-й и 22-й позициях соответственно.

Победителю прошлогодней гонки Хуану-Пабло Монтойе (Penske) пришлось прервать свою первую попытку из-за пустого пакета, застрявшего в антикрыле, а во второй попытке колумбиец показал 17-ю скорость. Подробнее »

22.05.2016  FV8 3.5  Матьё Ваксивьер выиграл вторую гонку в Спа

22.05.2016  MotoGP  Хорхе Лоренсо выиграл ГП Италии

Хорхе Лоренсо, Марк Маркес

Хорхе Лоренсо (Yamaha) одержал победу в гонке гран-при Италии, опередив Марка Маркеса (Honda) на последних метрах дистанции.

Действующий чемпион мира отлично провёл старт со второго ряда и обойдя обладателя поула Валентино Росси (Yamaha) в первом повороте, захватил лидерство.

Росси попытался вернуть позицию в том же месте на втором круге, но ошибся на торможении и Лоренсо остался во главе пелетона.

Лоренсо и Росси держались плотной группой первую треть гонки и преимущество испанца редко превышало одну десятую секунды.

На девятом круге Росси замедлился, из выхлопной трубы его мотоцикла повалил сизый дым и, к разочарованию трибун, итальянец был вынужден прекратить борьбу.

Этот отказ стал вторым для команды Yamaha после того, как на утренней разминке аналогичный инцидент произошёл с мотором Лоренсо.

После схода Росси его место в качестве конкурента Лоренсо занял Марк Маркес (Honda), сокративший отставание от лидера до двух десятых секунды.

Несколько раз гонщики обменивались позициями на последних кругах и Маркес первым вошёл в финальный поворот, однако Лоренсо лучше ускорился на финишной прямой и опередил соотечественника на 0,019 с.

Третье место занял Андреа Ианноне (Ducati), проваливший старт, но в итоге прорвавшийся на подиум, менее двух десятых итальянцу уступил Дани Педроса (Honda).

Андреа Довициозо (Ducati) на старте пробился с 13-го места на пятое, затем долгое время шёл третьим, но допустил ошибку в борьбе с Ианноне и закончил гонку на пятой позиции.

Шестым финишировал неудачно стартовавший с первого ряда Маверик Виньялес (Suzuki), седьмым стал Брэдли Смит (Tech3 Yamaha), восьмое место занял Данило Петруччи (Pramac Ducati).

Лорис Баз, Альваро Баутиста и Джек Миллер сошли после аварий на первом круге, а Скотт Реддинг прекратил борьбу из-за технических проблем. Подробнее »

22.05.2016  WRC  Крис Мик выиграл Ралли Португалии

Крис Мик

Крис Мик (Citroen) одержал победу в Ралли Португалии, ставшую для британца второй в WRC.

Гонщик Citroen, выступающий с командой в этом сезоне на частичном расписании, захватил лидерство в общем зачёте после первого пятничного допа и уже не уступил его до финиша.

Создав в пятницу и субботу достаточно уверенный отрыв от конкурентов, в воскресенье британец действовал более консервативно, одержав победу с преимуществом в 29,7 с.

Второе место занял Андреас Миккельсен, опередивший своего напарника по Volkswagen Себастьена Ожье на СУ16.

Дани Сордо (Hyundai) финишировал четвёртым, Эрик Камилли (Ford) занял пятую позицию, Яри-Матти Латвала (Volkswagen) стал шестым.

На седьмой позиции закончил ралли Мадс Остберг (Ford), восьмое место занял Мартин Прокоп (Ford), замкнули первую десятку в абсолюте два лидера категории WRC2, Понтус Тидеманд и Николас Фукс. Подробнее »

22.05.2016  F1  Булье: McLaren может опередить Ferrari в Монако

McLaren может опередить Ferrari в Монако благодаря более эффективному шасси, считает гоночный директор британской команды Эрик Булье.

Отвечая на вопрос корреспондента Autosport о раскладе сил на предстоящий уик-енд, Булье сказал: «На бумаге мы должны быть в районе шестой-восьмой позиции. Будем ли мы позади Ferrari? Не уверен. Определённо, мы уступаем Red Bull, Toro Rosso, у которых получилась хорошая машина, и Mercedes».

22.05.2016  IndyCar  «Инди-500»: Хинчклифф стал лучшим в первой квалификации

Джеймс Хинчклифф

Джеймс Хинчклифф показал лучший результат в первый день квалификации к «Инди-500», а его напарник по команде Schmidt-Peterson Motorsports Михаил Алёшин вошёл в число девяти пилотов, которые поборются за поул в воскресенье.

Российский пилот успел отправиться на свою финальную попытку за секунду до закрытия пит-лейна и прошёл свою попытку со средней скоростью 230,209 миль/ч, поднявшись на седьмую позицию.

Второе место занял ещё один гонщик с двигателем Honda Райан Хантер-Рей (Andretti), следом за которым расположились два пилота Penske Уилл Пауэр и Хелио Кастроневеш.

Ещё один представитель Andretti Autosport Таунсенд Белл стал пятым, Джозеф Ньюгарден (Carpenter) замкнул первую шестёрку.

Борьбу за поул в воскресенье также поведут Карлос Муньос (Andretti) и лидер общего зачёта чемпионата Симон Пажено (Penske).

Остальные пилоты, среди которых оказались и все гонщики Ganassi, распределят в воскресной квалификации позиции с 10-й по 33-ю. Подробнее »


Архив новостей


Томск


 
2004-2014 © F-1 Team
Все права защищены